Jak si vybrat tu pravou GPS navigaci
Navigace GPS v posledních několika letech zažívají opravdový boom a jejich prodeje stoupají strmě vzhůru. Jestliže toto právě čtete, asi také uvažujete o pořízení toho vydatného pomocníka nejen na cestách. Zkusíme vám v krátkosti přiblížit problematiku GPS.
Systém GPS (Global Position Systém) byl vyvinut armádou USA pro vlastní vojenské účely. Od 90. let je však tento systém bezplatně přístupný pro širokou veřejnost, i když zpočátku byly do systému pro civilní použití vnášeny úmyslné chyby a přesnost byla „pouze“ cca 100m. Dnes je to běžně 5-10m, kromě míst aktuálních válečných konfliktů, kde se přesnost uměle snižuje.
Celý systém funguje tak, že kolem Země obíhá 24 družic ve výšce zhruba 20000 metrů a ty neustále vysílají signál na zem. Na jakémkoliv místě na Zemi můžete „naladit“ maximálně 12 těchto družic, ostatní jsou na druhé polokouli. Pro výpočet vaší polohy je třeba signál minimálně ze tří družic, pakliže potřebujete i nadmořskou výšku, pak minimum jsou 4. Tady platí rovnice, čím více družic, tím větší přesnost.
GPS navigace na trhu
S trochou nadsázky lze říct, že GPS navigace můžeme rozdělit na automobilové a ty ostatní. Podle údajů výrobců tvoří totiž prodeje auto-navigací plných 90% z celého portfolia navigací. Mezi „ostatními“ můžeme najít navigace námořní, letecké a v současnosti stále více populární outdoorové, které dobře odolávají různým povětrnostním podmínkám nebo navigace mobilní ve vašem mobilu či PDA. Dále také můžeme narazit na zařízení, které mají zabudovaný GPS přijímač, ale nejsou primárně určeny pro navigaci, například různé sporttestery. V tomto rádci se zaměříme hlavně na automobilové navigace.
Podle čeho vybírat navigaci do automobilu
· Cena – asi první údaj, kterého si každý všimne, ale pro rozpoznání kvalitní navigace bohužel není tolik podstatný J
· Velikost displeje – větší display je čitelnější a přehlednější, na druhou stranu, pokud chcete svou navigaci vzít s sebou i na houby, větší displeje budou překážkou.
· Svítivost displeje – důležitější údaj než samotná velikost, větší svítivost napomůže dobré čitelnosti i když se vám do displeje opře sluníčko. Standardem je možnost přepnutí do nočního a denního režimu, některé navigace mají čidlo citlivé na světlo a jas si upravují sami.
· Mapové podklady – údaj, který není tolik patrný na první pohled, ale je velmi důležitý. Mapové podklady poskytuje několik společností a jejich kvalita i přesnost se může výrazně lišit. Určitě je dobré si zjistit mapové pokrytí oblastí, které vás zajímají. Tento údaj se obvykle udává v procentech. Například když je mapové pokrytí ČR 30%, můžete počítat s tím, že dobře zpracovaná bude Praha, několik větších měst a hlavní silniční tahy. Takže pokud chcete objevovat skryté krásy naší vlasti, navigaci s takovým pokrytím vám nemůžeme doporučit.
· Nainstalované mapy – tento údaj souvisí s předchozím. Výrobce zpravidla dodává alespoň nějakou základní mapu, ale může se stát, že mapy, které zajímají právě vás, se pak musí dokoupit za nemalý peníz. Nejrozšířenější praxe je, že se dodávají tři typy základních map: Západní Evropa – dobře zpracovány státy „západní“ Evropy (od Německa na západ), východ, včetně ČR, bývá zpracován velmi základně nebo vůbec. Východní Evropa – to samé, ale obráceně, ČR zpravidla velmi dobře pokrytá, stejně tak nejbližší sousedé (Slovensko, Polsko). (Celá) Evropa – ideální řešení, pokud chcete cestovat po ČR, na dovolenou na Slovensko, ale musíte občas i na západ, třeba obchodně do Německa. Rozhodně je dobré mít vaše mapové podklady zálohované. Někteří výrobci dodávají mapy na CD/DVD, někteří na paměťových kartách a někteří dohrávají mapy přímo do přístroje. Zjistěte si raději, zda je možné si udělat zálohu takových map. Je nepříjemné, když si mapy omylem smažete a nemáte zálohu, nové mapy vám většinou zadarmo nikdo nedá.
· Aktualizace map – všude se staví a buduje, a je dobré vaše mapové podklady pravidelně aktualizovat. Nové mapy bývají k dispozici zpravidla minimálně jednou do roka, někteří je vydávají častěji. Rozdíl je také v tom, zda výrobce poskytuje mapy zcela nové nebo jen tzv. upgrade mapy, který vám jen upraví údaje na vaší mapě staré. Nevýhodou je, že tyto upgrady vám můžou postupně zahltit paměť přístroje. Někteří výrobci již dnes nabízejí možnost jednorázové bezplatné aktualizace map na vámi zakoupeném přístroji, takže i když vaše navigace ležela rok ve skaldu, vy pak máte ty nejčerstvější mapy. Další aktualizace bývají většinou již zpoplatněny.
· TMC-RDS – funkce, která informuje o aktuální dopravní situaci, bývá zpravidla zajišťována externí anténou. Bohužel tato funkce v ČR mimo Prahy prakticky nefunguje.
· Bluetooth - některé navigace lze požívat i jako hands-free díky vestavěnému reproduktoru a technologii Bluetooth
· Multimediální funkce – některé navigace dokážou přehrávat hudební soubory, videa a zobrazovat obrázky, takže můžete zpříjemnit čekaní v koloně vám i vašim blízkým oblíbeným dílem seriálu. Řada navigací obsahuji takzvaný FM transmitter, který umožňuje přehrávaní hudebních souborů ve vašem autorádiu, tak že si určíte frekvenci vysílání a na autorádiu naladíte stejnou.
Slovníček vybraných pojmů:
· POI – body zájmu – v mapě se zobrazují vybrané objekty, které můžete na svých cestách potřebovat (hotely, restaurace, čerpací stanice, obchody atd.)
· SiRF III – typ GPS přijímače používaný prakticky ve všech současných navigacích. Důležitý je počet kanálů, kterými je přijímač schopný sbírat data od družic. Platí čím více, tím lépe.
· Geocaching – hra, kdy se pomocí GPS souřadnic vyhledávají „poklady“ ukryté jinými hráči. Více na www.geocaching.com
· Bezhraniční nebo bezešvé mapy – umožňují plynulé prohlížení či navigaci přes hranice státu bez nutnosti nahrávání či přepínaní na jiné mapy.
